盖世汽车讯 据路透社报导，9月1日，芬兰当局暗示，受欧洲电动汽车销量低迷影响，中国电池制造商宁德时代（CATL）正将其持有的芬兰汽车代工制造商Valmet Automotive20.6%的股分出售给芬兰当局和另外一位股东。

图片来历：宁德时代

芬兰当局已经经由过程旗下投资公司芬兰财产投资有限公司（Finnish Industry Investment Ltd）持有Valmet Automotive44.96%的股分。这次通知布告中，芬兰当局还没有披露宁德时代的股分出售价格，但暗示将向Valmet Automotive分外注资3,500万欧元（约合4,097万美元）。

芬兰当局于一份声明中暗示，这次宁德时代出售股分和后续注资完成后，芬兰当局将持有Valmet Automotive79%的股分，而现有股东、私家投资集团Pontos将持有Valmet Automotive残剩21%的股分。此前，芬兰当局持有Valmet Automotive约45%的股分，而Pontos则持有Valmet Automotive约34%的股分。

按照9月1日宣布的和谈摆设，芬兰当局、Pontos以和养老金保险公司Varma还有将收购Valmet Automotive持有的电池制造商Ioncor的股分。据悉，Ioncor也是Valmet Automotive的子公司，而作为这次生意业务的一部门，Ioncor将从Valmet Automotive中分拆出来。生意业务完成后，芬兰当局将经由过程旗下投资公司芬兰矿业集团（Finnish Minerals Group）持有Ioncor70%的股分；Varma将持有Ioncor16%的股分；而Pontos将持有Ioncor14%的股分。芬兰当局称，这次一系列融资摆设将累计三木SEO-动用1.2亿欧元的国度资金。

Ioncor于另外一份声明中暗示，该公司于芬兰设有两座电池工场，于德国设有一座，约莫雇佣了1,000名员工；将来该公司规划将营业拓展至重型车辆和机械范畴。

芬兰当局还有提到：“Valmet Automotive正依据其战略，将营业拓展至新的工业范畴，例如国防工业的合同制造营业。”据悉，Valmet Automotive此前曾经为保时捷、萨博（Saab）及梅赛德斯-疾驰等多家汽车制造商朝工出产汽车；而宁德时代在2017年入股Valmet Automotive。

同时，芬兰当局于声明中指出，因为“电气化进程比预期慢”，这次股分出售正值“市场形势布满挑战”之际。声明称：“最近几年来，欧洲汽车行业的低迷已经致使Valmet Automotive的定单量降落。”

持久以来，中国电动汽车制造商于当局鼎力大举撑持下，依附价格更低、技能更进步前辈的车型，对于泰西传统汽车制造商组成挑战。

只管欧盟已经在2024年对于中国产电动汽车征收关税，行业游说集体仍呼吁欧盟和列国当局搀扶本土企业——特别是于当前欧盟汽车行业低迷的配景下——以助力营建公允的竞争情况。