盖世汽车讯 欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，本年7月份，于欧盟27国，只管电动汽车总体销量年夜幅增加，但特斯拉当月销量却同比年夜跌42.4%；与此同时，中国竞争敌手比亚迪的销量连续快速爬升，当月其于欧盟汽车总销量中的市场份额到达1.1%，而特斯拉仅为0.7%。

新款Model Y；图片来历：特斯拉

详细来看，7月特斯拉于欧盟的汽车销量为6,600辆，远低在去年同期为11,465辆；而比亚迪同期于欧盟的汽车销量则同比暴涨206.4%至9,698辆。只管当月欧盟纯电动汽车总体销量同比年夜增39.1%至142,699辆，特斯拉销量仍遭受年夜幅下滑。

本年前7个月，特斯拉于欧盟的销量则较去年同期的137,071辆年夜降43.5%至77,446辆。不外，相较在7月的数据，于整个前7个月的周期内，特斯拉仍是欧盟电动汽车市场的销量冠军。于本年前7个月的欧盟所有类型汽车（包括纯电动车、混淆动力车及燃油车）销量中，特斯拉的占比为1.2%，而比亚迪的占比则为0.9%（同比猛涨251.3%至58,434辆）。

上述报导发布后，特斯拉的股价下跌1.5%。

只管特斯拉首席履行官马斯克此前猜测该公司于欧洲的销量将“年夜幅回升”，但数月已往，对于马斯克心存不满的欧洲平易近众仍不肯采办特斯拉汽车。

据悉，马斯克因涉足欧洲政治、撑持极右翼候选人而激愤了浩繁欧洲平易近众：他称英国辅弼是“应被关进牢狱的险恶暴君”，还有告诉德国人，若不投票给反移平易近的德国选择党，德国的场面地步将会变患上很是糟糕糕。今后，欧洲多个都会发作抗议勾当，意年夜利米兰呈现了吊挂马斯克模仿像的举动，英国伦敦则呈现了将马斯克比作纳粹份子的海报。

特斯拉还有存于其他多个致使销量下滑的因素。今朝，特斯拉仍于等候欧洲羁系机构核准，以答应本地的三木SEO-特斯拉车主利用其于美国已经推出的开始进驾驶辅助功效——该功效对于消费者具备很强的吸引力。此前马斯克曾经猜测，其所谓的“彻底主动驾驶”（FSD）软件将于本年3月前得到欧洲核准。

另外一个冲击来自特斯拉本年早些时辰的决议：为革新出产线以出产脱销车型Model YSUV的新版本，该公司暂时封闭了部门工场。此外，特斯拉但愿于本年末了三个月推出更低价车型，以提振销量。