8月29日，“长续航中年夜型奢华轿车”荣威M7 DMH于成都车展正式开启预售。新车共推出3款车型，官方预售价9.78万元起，入门即享长续航。预售时期，用户可享1000元订金抵3000元购车款、价值至高5000元辅助驾驶功效的科技礼，以和行业领先的“零自燃保障”与“三电终身质保”两重权益，并拥有优先提车权，全方位消弭购车与用车挂念。

作为荣威年度重磅车型，荣威M7 DMH以越级奢华实力，强势入局中年夜型混动市场。依附160km同级最长CLTC纯电续航，2L级超低能耗以和全生命周期的保障，荣威M7 DMH从头界说10万级混动家轿的新尺度。

160km纯电续航+2L级超低能耗+零自燃三电保障，修筑混动车新尺度

致力在实现“长续航平权”， 荣威M7 DMH搭载同级最年夜容量电池，采用高能量密度电芯及进步前辈电池热治理技能，CLTC纯电续航达160km，轻松笼罩一周通勤需求。这份实力更经多家专业媒体实考试证：一样平常工况下，纯电续航达166.5km，反向虚标104%，周通勤成本低至7元。满电满油下，综合续航经专业媒体实测更冲破2143km，百千米综合油耗低至2.57L；即便120km/h满载极限工况下，荣威M7 DMH仍荣获全场油耗TOP 2的优异体现，印证了荣威M7 DMH “续航无虚标、油耗够其实”的产物底气。

于此基础之上，荣威M7 DMH更是提供行业独一的“零自燃保障”与“三电终身质保”，以全方位的技能承诺及售后保障，守护用户的每一一段路程，真正实现全生命周期的放心用车体验。

全栈自研DMH 6.0超等混动体系，实现策动机自立节制冲破

超长续航与超低能耗的实现，患上益在全栈自研的DMH 6.0超等混动体系，上汽全栈自研混动动力总成的焦点硬件、软件和算法，带来效率、节能及平顺的极致体现。

硬件方面，全新一代自研DMH高效混动策动机，具有48.1%行业最高唆使热效率，统筹燃油经济性及平顺性。软件层面，冲破外资技能壁垒，行业独一实现策动机自立节制，带来行业首创21合1混动治理体系PICU。依托One-Chip中心年夜脑同一治理，高度集成显著晋升运算速率，动力相应速率更快，而且实现行业独一油电统管。AI能三木SEO-量治理体系还有可按照路况，智能分配油电资源，晋升出行经济性。

整个体系更具坚实的靠得住性——DMH技能上汽研发十余年，累计完成超1000万千米整车经久测试，策动机、变速箱和三电体系均经由过程400万千米整车经久验证，品质历经充实查核。

奢华专属设计、宽适空间，打造超恬静驾乘体验

作为前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量产车型，荣威M7 DMH相沿“自傲·优雅”的奢华美学理念，以年夜气安定的车身比例、直瀑式威仪前脸，揭示出原创设计魅力。全新灯组设计与同级独一的荣耀迎宾光毯，进一步晋升了整车的典礼感与辨识度。

新车拥有近5米行政级车身与2820妹妹超长轴距，打造出同级领先的宽适空间。其配备同级独一的乳胶感慕斯舒压座椅，采用Ultra Touch亲肤表层极触材质，触感如婴儿皮肤般柔软细腻。座椅内部采用Surflex®孤高回弹海绵，带来更强包覆感及支撑性，即便于快速过弯等动态场景中也能连结安定承托。联合527L超年夜后备厢与全车31处矫捷储物空间，在每一一处细节彰显对于恬静与实用的全面考量。

豆包推理年夜模子首发上车，重塑智能交互新体验

荣威M7 DMH采用的AI年夜模子以其语义深层理解、跨音区影象和无缝跨域切换等焦点能力，实现精准天然的语音相应及多场景使命无缝交融，显著晋升车载智能交互程度。将来，荣威与火山引擎深度互助的豆包推理年夜模子将于荣威M7 DMH上全世界首发，带来可连续进化迭代的智能化座舱体验及极致便捷。

荣威M7 DMH以尖端技能赋能高价值体验，重塑“中年夜型混动家轿”长续航价值标杆。今朝，新车已经入驻天下多家门店，诚邀消费者莅临门店试乘试驾 ，更多欣喜待上市揭晓！