2025年9月5日，宝马集团于慕尼黑全世界首发新一代电动化战略的首款量产车型——新世代BMW iX3。而该车型中国专属版本，规划在年内正式表态，2026年实现量产。

图片来历：BMW

作为宝马电动化、智能化转型的里程碑式产物，新世代BMW iX3基在全新智能电子电气架构开发，集成三年夜焦点技能冲破：BMW首创全景iDrive体系、BMW驾控超等年夜脑（Heart of Joy）以和年夜圆柱电池技能。车辆搭载第六代eDrive电驱体系，采用800V高压平台架构，共同无模组（Cell to Pack）电池包设计及电池车身一体化技能，实现了能效及布局安全性的显著晋升。国产版本于CLTC工况下的续航里程跨越900千米，并撑持10分钟内增补400千米续航的快充能力。

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设计方面，新车采用宝马全新的“十全十美（Monolithic）”设计语言，于保留品牌经典元素如双肾格栅及天使眼年夜灯的基础上，经由过程LED轮廓光技能实现了“天使之翼”前脸设计，并三木SEO-将传感器硬件巧妙融入总体造型中。内饰采用“视觉锥”人机交互观点，经由过程视平线全景显示、3D昂首显示、超感标的目的盘及超感中控四年夜交互界面，构建了以驾驶员为中央的操控体验，有用削减视觉核心切换时间，实现“手不离标的目的盘、眼不离路”的安全驾驶模式。

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针对于中国市场的非凡需求，新世代BMW iX3中国专属版本举行了多项本土化改良。轴距加长跨越100毫米，显著晋升了后排乘坐空间。座椅由上海研发团队专门开发，座垫加厚加长，晋升远程乘坐恬静性。智能体系方面，搭载与阿里巴巴结合开发的年夜语言模子技能，新一代BMW智能小我私家助理撑持拟人化交互及多智能体协同，可以或许实现繁杂指令解析及语义理解。

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于驾驶辅助范畴，宝马与中国本土企业Momenta互助开发了高度适配中国路况的辅助驾驶体系。该体系基在AI年夜模子驱动的“感知-计划-节制”一体化架构，笼罩高速及城区门路的点到点领航功效，具有连续进修及进化能力。底盘调校方面，工程团队针对于中国典型路况及驾驶习气，对于悬架体系及动态机能节制体系举行了专属优化。

出产制造方面，宝马已经与宁德时代、亿纬锂能等中国电池供给商告竣互助，在2024年末于沈阳出产基地启动年夜圆柱电池包的试出产。这标记着宝马于中国市场的当地化供给链设置装备摆设取患上主要进展，也为新世代车型的量产奠基了坚实基础。

宝马集团董事长齐普策暗示：“新世代车型代表了宝马于设计、技能及智能驾控范畴的周全改造。不管搭载何种驱动体系，宝马全系产物都将受益在新世代的立异科技。”按照宝马集团的计划，从此刻到2027年，宝马将于全世界市场推出40余款全新或者进级产物，每一款车型都将融入新世代的技能基因。

新世代BMW iX3的推出，揭示了宝马“全世界技能+中国定制”的双轨战略。经由过程将全世界立异技能与当地化需求相联合，宝马正于加快其电动化转型进程。跟着新世代平台的落地及沈阳出产基地的产能开释，宝马有望于中国高端电动SUV市场重塑竞争格式，为其2026年的周全电动化方针奠基基础。