盖世汽车讯 据外媒报导，现代汽车公司工会暗示，其工会成员已经在8月25日投票撑持倡议歇工以要求提高工资，此举可能会激发该公司七年来的初次歇工。

图片来历：现代汽车

该工会称，于长达一天的投票中，86.15%的成员撑持歇工规划，据悉，42,180名成员中近95%介入了投票。

因为韩国劳动瓜葛委员会当天早些时辰的仲裁也以掉败了结，这个拥有约4.2万名成员的现代汽车公司工会现已经得到三木SEO-进行歇工的正当权力。

不外，投票成果不太可能当即激发歇工。该工会将在8月28日建立一个姑且歇工委员会，并召开集会会商具体规划。若规划患上以实行，这将是现代汽车公司七年来的初次歇工。

本年，现代汽车公司工会与治理层已经举行17轮工资构和，但于该工会要求提高工资及绩效奖金的问题上，两边仍未缩小不合。

该工会要求每一位员工每个月基本工资提高14.13万韩元（约合102美元），并将现代汽车公司年度净利润的30%作为绩效工资发放。据悉，2024年，现代汽车公司的净利润同比增加7.8%，到达13.22万亿韩元。

同时，该工会还有呼吁将每一位员工的奖金从今朝相称在7个半月的工资提高到9个月的工资，并将退休春秋从60岁提高到64岁。

值患上留意的是，上述歇工威逼呈现之际，韩国汽车行业正面对外部阻力，包括美国本月对于韩国汽车出口新征收的15%关税。

别的，8月25日，韩国总统李于明（Lee Jae Myung）与美国总统特朗普进行了一场至关主要的峰会，现代汽车集团会长郑义宣（Euisun Chung）作为韩国贸易代表团的一员于美国华盛顿参会。

韩国天下经济人结合会主席Ryu Jin代表韩国企业于集会上公布，韩国最年夜的几家企业集团规划于美国投资约1,500亿美元。商界首脑暗示，此举将把韩国的制造业上风与美国的立异能力相联合，鞭策从人工智能、半导体到造船及核能等多个范畴的成长。