按照盖世汽车研究院数据，2025年1-7月中国自立品牌销量达10,848,895辆，同比上涨24.35%，7月单月自立品牌销量1,597,116辆，同比上涨21.22%。2025年7月海内自立品牌销量体现亮眼，一方面患上益在自立品牌于研发上的连续投入，于新能源范畴把握技能焦点上风；另外一方面，自立品牌对于海内市场需求的精准掌握，推出更贴合海内消费者爱好的产物。

先来看2025年7月自立品牌销量榜具体数据：

第一名，比亚迪，2025年7月销量315,136辆。

第二位，奇瑞，2025年7月销量134,664辆。

第三位，吉祥，2025年7月销量96,759辆。

第四位，星河，2025年7月销量95,117辆。

第五位，长安，2025年7月销量85,868辆。

第六位，哈弗，2025年7月销量56,221辆。

第七位，零跑，2025年7月销量50,129辆。

第八位，捷途，2025年7月销量49,445辆。

第九位，五菱（银标），2025年7月销量46,134辆。

第十位，名爵，2025年7月销量43,296辆。

比亚迪以315,136辆的销量成就遥遥领先，这重要患上益在比亚迪于新能源汽车范畴的深挚技能堆集与多元化产物结构。奇瑞以134,664辆的销量位居第二，吉祥及星河的销量别离为96,759辆及95,117辆，成就较为靠近。吉祥依托持久堆集的市场口碑，使用多元产物矩阵迎合差别的市场需求。星河推出星河L7等多款热销车型，并规划笼罩轿车、SUV、MPV、硬派越野等全品类新能源市场，有望于将来连续扩展市场份额。

哈弗（56,221辆）、零跑（50,129辆）等品牌也于各自范畴揭示出必然竞争力。哈弗隶属在长城汽车，作为专注SUV范畴的品牌，依附持久堆集的市场口碑与富厚的产物线，连结着不变的销量。零跑则依附高性价比的新能源车型，于纯电轿车及SUV市场逐渐站稳脚根，遭到不少预算有限但寻求新能源出行的消费者青睐。

总体而言，2025年7月海内自立品牌汽车市场出现头部主导、多元竞发的特性。自立品牌于技能立异、产物优化与市场拓展上的努力成效显著，正加快抢占海内汽车市场份额，而且于全世界汽车财产厘革海潮中，有望进一步晋升国际影响力。

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