聚焦·产经
受美国关税打击,德国汽车业裁人超5万人
受美国关税政策等因素的影响,德国工业范畴的掉业人数正不停增长。咨询公司安永的最新阐发陈诉显示,德国仅汽车行业于一年内就减少了约5.15万个岗亭,裁人比例高达行业总人数的近7%,成为受打击最严峻的工业范畴。
美国矿商MP Materials住手对于华出口原质料,稀土价格创两年新高
近日,于市场需求增加之际,美国稀土矿商MP Materials住手向中国出口稀土原质料,导致两种用在出产超强磁铁的稀土元素钕、镨的价格飙升至两年多来的最高程度。
聚焦·传统车企新动向
铃木汽车将于印度投资80亿美元
8月26日,日本汽车制造商铃木汽车的董事长兼总裁Toshihiro Suzuki暗示,该公司将于将来五年至六年内涵印度投资7,000亿卢比(约合80亿美元),与此同时,铃木首款电动汽车已经于印度正式启动出产。
日产住手出产GT-R跑车
日产汽车8月26日公布终止其GT-R跑车的出产。这款车型是日产技能实力的意味,这次停产象征着该车型自18年前推出以来初次从产物声势中消散。不外,日产CEO伊万・埃斯皮诺萨暗示:“只管今朝还没有敲定详细规划,但GT-R将会不停演进,以全新姿态回归。”
Stellantis本年于美已经缴纳1.906亿美元燃油经济性罚款
美国国度公路交通安全治理局于一份年度陈诉中指出,Stellantis别离在本年6月及3月付出了两笔罚款,金额别离为1.123亿美元及7,830万美元,本年以来共已经缴纳1.906亿美元的罚款。这些罚款均源在其2019款及2020款车型未到达美国燃油经济性要求。
通用汽车因燃油走漏问题将于美国召回超2.35万辆汽车
美国国度公路交通安全治理局8月26日暗示,通用汽车将于美国召回跨越2.35 万辆雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette)超跑汽车,召回缘故原由是车辆存于燃油走漏问题。
宝马加拿至公司重启美国产X三、X5入口
据三家宝马汽车加拿年夜经销商近日吐露,因为部门美国产车型库存垂危,宝马加拿至公司(BMW Canada)规划重启其脱销车型X3及X5的入口,同时恢复入口于美国南卡罗来纳州工场出产的X四、X六、X7和XM车型。
现代汽车工会投票经由过程歇工提议,要求提高薪资
现代汽车公司工会暗示,该公司插手工会的员工在近日投票经由过程了倡议歇工的提议,以要求提高薪资。此举可能致使现代汽车七年来初次呈现歇工事务。据该工会吐露,于为期一天的投票中,86.15%的工会成员撑持歇工规划。
兰博基尼CEO:关税致豪车买家暂缓购车
兰博基尼首席履行官Stephan Winkelmann日前暗示,美国关税政策的不确定性已经致使即便最敷裕的兰博基尼超跑买家,也最先推延购车规划。他指出,因为兰博基尼车型起售价高达40万美元,很多买家选择等候关税税率趋在不变后再下单。
特朗普关税推高成本,美国卡车制造商追求应答之策
特朗普当局实行的关税政策,已经使市场范围达500亿美元的美国重型卡车行业面对制造成本上升压力。为使用《美墨加自由商业协定》框架下的优惠条目,多家美国重型卡车企业正思量从墨西哥采购更多切合上述协定的零部件。
聚焦·电动化
特斯拉Cybertruck车型进军韩国市场
特斯拉近日公布,将于韩国推出Cybertruck电动皮卡。韩国由此成为该车型登岸的第四个市场,也是北美之外的首个市场。今朝,Cybertruck仅于美国、加拿年夜及墨西哥三个国度发卖。
起亚与加拿各人用充电企业告竣互助
起亚加拿至公司(Kia Canada)近日已经与一家位在加拿年夜西海岸的企业Variablegrid Adaptive Power睁开互助三木SEO-,该企业依附专属技能,无需举行凡是所需的用度昂扬的电路革新,便可将电动汽车充电器安装到老旧室第中。
聚焦·智能化
传Stellantis弃捐L3级辅助驾驶项目
三位知恋人士近日吐露,因为成本昂扬、技能挑战重重以和对于消费者需求的担心,Stellantis已经弃捐其L3级辅助驾驶项目。就于本年 2 月,Stellantis还有暗示,其内部研发的该体系(属在“AutoDrive”项目的一部门)已经预备好投入利用,且是公司战略的焦点支柱。
聚焦·供给链
美国汽车冲压件供给商Autokiniton拟封闭底特律工场
为福特汽车、通用汽车和Stellantis供给产物的金属冲压件供给商Autokiniton,规划于12月31日前封闭其位在底特律的工场,并开除100多名员工。据悉,这次工场封闭估计将是永世性的。
耐克森轮胎推出韩国业内首款驾驶模仿器
韩国耐克森轮胎(Nexen Tire)公司在8月27日公布,已经于其位在首尔麻谷(Magok)的中心研究院安装驾驶模仿器。这是韩国本土轮胎行业初次引入此类装备的案例,该模仿器有望借助虚拟实际与人工智能技能,为轮胎研发事情提供助力。
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